KITEATTITUDEBarre Universelle Freeride Promodel 2023

 La barre universelle Freeride / Freestyle/ Wave Kite Attitude convient à toutes les marques de kites. Vous utilisez la même barre avec toutes vos ailes. 


La barre est « prête à rider » avec la très grande majorité des ailes commercialisées depuis 2008 ! Les barres universelles fonctionnent aussi avec les ailes plus anciennes (voir les Questions Fréquentes).

La barre convient à toutes les marques d'ailes de kite, et toutes les tailles d'ailes : Airush, Best, Cabrinha, Core, Eclipse, Epic, F-One, Fluid, Flysurfer, Genetrix, Gong, Naish, North, Ozone, RRD, Slingshot, Starkite, Storm, Takoon, (liste non limitative) en 4 ou 5 lignes... Toutes les marques citées sont déposées.

Barre  47 cm
47 cm correspond à la largeur entre les 2 lignes arrières /

Ligne 21m 
Les lignes sont à haute performance à très faible allongement, qui résistent à 485 kg (!) et sont munies de détrompeurs aux extrémités des boucles pour pouvoir se connecter soit à un nœud, soit à des boucles au niveau du bridage de l'aile.

Chickenloop Largueur AKA v3

Nouveauté V3 avec un roulement à billes.

Si l'AKA 2 présente de nombreux avantages, l'AKA 3 va encore plus loin!

Le trou central est encore élargi. Avantage : la jonction entre la boucle de la ligne avant gainée et la ligne de sécurité passe facilement au larguage et quand vous reconnectez. Plutôt que de connecter l'avant avec épissure fine (comme le font de nombreuses marques), vous pouvez utiliser une boucle gainée. Vos lignes dureront beaucoup plus longtemps!

L'AKA 3 est 2 cm plus court que l'AKA 2! Les jeunes, les foileurs et autres waveriders apprécieront!

Le dévrilleur dévrille sous charge. Il arrive même que le dévrilleur dévrille automatiquement pendant un loop d'aile. Si nécessaire, vous dévrillez du bout des doigts, même en bordant la barre.

L'installation de l'AKA 3 est vraiment très rapide!

La partie centrale de l'AKA 3 est en inox... mais il est aussi léger que l'AKA 2!

La partie supérieure (le rotor) est surmoulée (injection bimatière) et amortit les chocs avec la barre.

Le larguage sous charge est encore plus performant que l'AKA 2, qui passait déjà largement la norme Afnor. Il suffit de 4 kg pour larguer avec plusieurs centaines de kilos de charge.

L'AKA 3 est fabriqué dans les meilleures usines du monde.